さらばキハ48ツートン

25日に役目を終えた伊勢区の気動車たちが名古屋方面へ送られるらしいということで、昨日の半日、三重県まで往復してきました。丁度、メンテナンスを終えて帰ってきた雲台の動作確認も兼ねて。

聞けば27日にはJR色のキハ40系×6、前日28日はキハ11×3と連日にわたって、同じダイヤでその回送列車が走っており、3日目の29日がツートンを含む最後の残り6両になるのではないかと。通過30分前と思われる参宮線の現地に到着すると、既にスタンバっている鉄さんたちが10名ほど。今日も来るのは間違い無いようです。

15時すこし前、踏切が鳴り出してツートン先頭の6両編成が登場。ポイントは線路が緩和曲線から直線へかかるところ。6両では列車全部が入るようにすると直線区間の割合が増えて、その良さが薄れてしまうので構図には迷うところです。結局は、夕方の4連もここで撮れず仕舞いだったのでツートン強調を優先しました。被写体の方が通り抜けてくれる動画ではこういう場面で自由が利きますね。

撮った後は帰り道方向なんで、もう一目だけ見られないかなと亀山駅近くへ車で寄ってみたところ、ちょうど進行方向を変えた列車が、駅東の踏切を関西本線へ出て行くところでした。この後、車両たちは昨年の12月に引き続き、やはりミャンマー国鉄へ譲渡されるそうです。遠くに行ってしまいますが、先に赴いた仲間たちとともに、1日も長い活躍を願うところです。